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A380 Produktion mit Einsatz der Leica T-Probe

Leica T-Probe beeinflusst Herstellung bei Airbus
Gerade im Flugzeugbau können Massungenauigkeiten enorme negative Folgen nach sich ziehen. Aus diesem Grund geniessen die Themen Qualitätssicherung und Messtechnik in der Luft- und Raumfahrt allerhöchste Priorität – Airbus setzt daher alleine in seinem Werk Bremen sieben Laser Tracker Systeme von Leica Geosystems ein. Durch den Einsatz der Tracker in Kombination mit der neuen T-Probe konnten die Bremer weitere erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen erzielen.
Bei Airbus werden Engineering und Manufacturing zentral verwaltet, stützen sich aber auf integrierte funktions- und länderübergreifende Teamarbeit ab unter Berücksichtigung der Fähigkeiten und des Fachwissens von 16 Standorten in Deutschland, Frankreich, Spanien und Grossbritannien. Jeder Standort fertigt vollständige Flugzeugsektionen, die anschliessend zur Endmontage nach Toulouse bzw. Hamburg transportiert werden. Am Standort Bremen werden im Rahmen der Teamarbeit neben Einzelteilen auch alle für Airbus benötigten Landeklappen in der Strukturmontage gefertigt sowie die Tragwerke für die Typen A330 und A340 ausgerüstet. Bei diesen anspruchsvollen Aufgaben wird höchste Präzision gefordert, die die Bremer mit den sieben Laser Trackern von Leica Geosystems sicherstellen.

 
 

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